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外媒：从中国“迪拜经验”看其全球商业雄心

阿联酋“迪拜知情者”1月26日文章，原题：从中国“迪拜经验”看其全球商业雄心 2005年以来我一直在观察迪拜的中国人，他们的经验有助于洞察北京的“一带一路”倡议如何在丝绸之路沿线开展。近日我们采访了30名在迪拜的中国商人。

过去10年间的变化有哪些？有很多，但关键一点是，政府政策并非主要的商业推动力。在迪拜，我听到中国商人这样讲，“中国政汽车腰靠府跟随我的脚步而来。一带一路宣布前，我们就已赚了很多钱。哪里有钱赚，哪里就有我”。

尽管聚焦“一带一路”如今非常时髦，但中国商界群体，特别是众多私企如何回应，同样重要。生产出的板材或型材阿联酋是丝路沿线中国人最多的国家之一，目前有12万且还在增长。这里也是中国私人公司和大型国企的集中鲜花配送地。迪拜将成为中国商业扩展到丝路地区的前沿和中心。

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迪拜的“龙城”是中国近些年与中东商业接触的符号。这个购物中心里，几乎都是中国商品和中国贸易公司。“龙城”当初受到中国政府支持，但这种支持到底有多重要？毫无疑问，北京为该项目提供了初期帮助，这值得称赞。但最终诠释中国商人在迪拜壮大的，是市场力量。

很多中国公司要么规模太小，要么缺乏必要经验。因此，他们通常作为大国企供应链的一部分走出国门。由于尚无能力发展海外市场，他们中很多只是乐意搭大国企的便车。“一带一路”能否改变这种心态，将是关键一步。

最终，即便中国最大的国企也得赚钱，否则供应商不会参与。迪拜的情况有助于解析“一带一路”的隐含意义，很简单：一切向钱看1般来讲。丝路沿线有许多机会，是大有作为之地。

尽管不能忽略北京认为政治利益超过投资成本的那些协议，比如瓜达尔港、哈萨克斯坦的能源。但商业动机最终是推动“电脑综合一带一路”的动力。跟着钱走——这就是真的丝绸之路。